Эксперт объяснил, что кризис во многом связан с потерей грузов из России. Раньше эти перевозки составляли до 70% от объема грузов, обрабатываемых в Латвии.

"В ближайшие годы мы планируем небольшой рост. Но он действительно небольшой, я не вижу возможности заместить объемы грузов из России, которые мы потеряли", – подчеркнул Клейнбергс.

Сейчас РФ чаще перегружает уголь на терминалах в порту Усть-Луги. Снизилось число перевозок и из-за пандемии коронавируса.
Как ожидается, Латвии придется пойти на серьезные сокращения – до конца года работы лишаться около 1,5 тысячи сотрудников местной железной дороги.